Deux semaines avant les championnats de France « Bateaux Courts » d’Aiguebelette, nos compétiteurs juniors et séniors devront d’abord gagner leur sélection lors des championnats de zone Sud Est à Mâcon le week-end prochain.
En effet, dans chaque catégorie, 9 bateaux seulement seront retenus (hors quotas DTN) pour aller en Savoie du 15 au 17 avril se mesurer aux meilleurs équipages nationaux. Et ce ne sera pas qu’une simple formalité !!!
La zone Sud Est s’étend de la Bourgogne Franche Comté au nord jusqu’à la Côte d’Azur et le Languedoc Roussilon au sud et l’Auvergne à l’ouest. Elle représente une forte densité de clubs de haut niveau et les places seront chères.
Chez les seniors, Thibaud et Aurélien défendront leur chance en skiff face à 27 autres concurrents. Parmi eux, deux rameurs régulièrement retenus en équipe de France, Benjamin Chabanet (AUN Villefranche) et le majolan Jonathan Coeffic, font partie des quotas DTN et « libèreront » 2 places supplémentaires. Il faudra terminer dans les 11 premiers.
En deux sans barreur « Poids Légers », Matthieu et Yoann auront également fort à faire face à des adversaires comme la paire Jean-Christophe Bette/Fabien Tillier, double champions du Monde de la spécialité (2009 et 2010) !!!
Compte tenu des quotas DTN, les 12 premiers devraient passer sur les 20 équipages engagés.
Allez les gars, on y croit…
Chez les seniores filles, pour Myriam, associée cette année à la grenobloise Nadia Gully, la situation semble plus simple. L’équipage fait clairement partie des favoris et vise un podium aux championnats de France. Leur récente victoire lors de la tête de rivière de Romans peut leur donner confiance car elles retrouveront les mêmes adversaires à Mâcon où 11 embarcations chercheront la qualification
En junior enfin, un seul équipage représentera le club ; Diane et Sophie en 2 sans barreur.
Dans cette catégorie où 25 bateaux sont engagés, deux équipages retenus en quota DTN paraissent intouchables : les chalonnaises Marie Jacquet/Mathilde Commaret et la mixte Bordeaux Lyon Gaelle Laquieze/Eleonore Dubuis
Derrière, le niveau est très dense avec une douzaine de bateaux relativement proches en performance qui se battront pour décrocher une des 9 places qualificatives restantes.
